Terminou de forma perfeita o final de semana que começou literalmente desastroso para Thiago Camilo. Depois do acidente sério na sexta-feira que quase o deixou de fora da corrida em função dos danos no carro, o piloto conquistou uma vitória completa neste domingo em Interlagos. Além da surpreendente pole da véspera, Camilo liderou praticamente de ponta a ponta, estabeleceu a vola mais rápida da 12ª e última etapa do calendário e garantiu o vice-campeonato da Stock Car. O pódio foi completado por Ricardo Maurício e Max Wilson, ambos da equipe RC.
Com um leve ferimento na mão direita, seqüela da batida no Esse do Senna nos treinos livres, Camilo se deu ao luxo de filosofar ao final da corrida. "Na vida, quando você sofre problemas e consegue superá-los, a volta é gratificante", ensinou. "Nunca deixei de acreditar que pudesse voltar à pista aqui em São Paulo e fazer um bom trabalho. Tenho de agradecer ao esforço dos mecânicos e de todo o pessoal comandado pelo Mauro Vogel (diretor-técnico). Mas, se a prova fosse realizada em qualquer outra pista, não daria para correr. A sorte é que a fábrica da JL, para onde o carro foi levado para reparos, não fica tão distante do autódromo", lembrou. Sobre o vice, demonstrou uma alegria contida. "Estou contente com o resultado, especialmente depois de penar com as quebras que quase me deixaram fora dos playoffs."
Camilo dominou a prova com autoridade e o segundo lugar de Ricardo Maurício foi obtido graças à excelente largada - era o quarto no grid. Desde as voltas iniciais, no entanto, chamava a atenção o excelente desempenho dos pilotos da Medley, William Starostik e Xandinho Negrão. Em seu melhor resultado em três anos na categoria, Starostik saiu do 10º na largada para o 4º na bandeira quadriculada. Xandinho foi outro destaque, já que largou apenas em 17º e chegou em 6º.
Os dois foram festejados pela equipe. A soma dos resultados representou o ponto mais elevado da organização comandada pelo diretor-técnico Andreas Mattheis na temporada. Starostik foi jogado ao ar pelos mecânicos e só lamentou a perda do pódio "por um pouquinho". Com uma corrida agressiva, o paranaense - que parou apenas para reabastecer no pit stop obrigatório - disse que não pôde evitar a ultrapassagem de Max Wilson porque seus pneus estavam bastante desgastados na parte final. "Eles estavam nojentos. Nas últimas voltas, o carro começou a falhar em curvas de baixa e pensei até que a gasolina não duraria até à bandeirada", explicou Starostik, 23º colocado na classificação final com 30 pontos.
Em seu ano de estréia, Xandinho fechou a classificação em 12º lugar. O balanço da temporada revelou um piloto em evolução contínua. "Perdi a chance de entrar nos playoffs apenas na última corrida da fase seletiva. Tive alguns problemas com quebras, quase sempre quando eu estava bem dentro da zona de pontos. Mas acho que aprendi muito e espero que essa experiência se transforme em resultados ainda melhores em 2010", analisou.
Com a estratégia determinada pela equipe, Xandinho foi um dos últimos a parar nos boxes e chegou a liderar a corrida quando Camilo entrou para o reabastecimento. "Sem ninguém à frente, pude andar rápido e ganhar posições. Aliás, a velocidade final do carro estava excelente. Faltou sair um pouco mais à frente do grid. De qualquer forma, considerando que saí em 17º, foi minha melhor prova no ano", admitiu Xandinho, cuja posição de chegada mais expressiva em 2009 foi o 5º lugar em Salvador.
O resultado final em Interlagos:
1º) Thiago Camilo (CV), 27 voltas em 47:04.332 (média de 148,29 km/h)
2º) Ricardo Mauricio (CV), a 7.539
3º) Max Wilson (CV), a 18.090
4º) William Starostik (CV), a 21.423
5º) Cacá Bueno (P3), a 23.855
6º) Xandinho Negrão (CV), a 25.057
7º) Luciano Burti (CV), a 36.399
8º) David Muffato (P3), a 38.204
9º) Valdeno Brito (P3), a 38.557
10º) Allam Khodair (P3), a 38.857
11º) Daniel Serra (P3), a 40.084
12º) Paulo Salustiano (CV), a 41.482
13º) Marcos Gomes (CV), a 46.577
14º) Ricardo Zonta (P3), a 48.664
15º) Atila Abreu (CV), a 52.207
16º) Chico Serra (P3), a 53.052
17º) Popó Bueno (CV), a 56.979
18º) Constantino Junior (P3), a 1:01.600
19º) Tarso Marques (CV), a 1:23.649
20º) Alan Hellmeister (P3), a 1:31.435
21º) Guto Negrão (P3), a 1:43.375
22º) Duda Pamplona (CV), a uma volta
23º) Ricardo Sperafico (P3), a uma volta
24º) Nonô Figueiredo (CV), a três voltas
25º) Alceu Feldmann (CV), a cinco voltas
CV: Chevrolet Vectra
P3: Peugeot 307
A classificação final do campeonato: 1, Cacá Bueno, 298 pontos; 2, Thiago Camilo, 269; 3, Ricardo Maurício, 264; 4, Allam Khodair, 260; 5, Luciano Burti, 257; 6, Marcos Gomes, 247; 7, Átila Abreu, 243; 8, Valdeno Brito, 242; 9, Max Wilson, 234; 10, Daniel Serra, 232; 11, Ricardo Sperafico, 74; 12, Xandinho Negrão, 63.
A equipe Medley conta com apoio da ASW no Campeonato Brasileiro de Stock Car. A marca, que já é referência no seguimento off-road entre as diversas modalidade de esportes praticados com motos e bikes, dá seu primeiro passo no automobilismo nacional, fornecendo equipamentos de proteção como capacetes e luvas para os pilotos e integrantes da equipe.
Fonte: MF2 Serviços Jornalísticos - Márcio Fonseca (MTb 14.457)
